Podłoga w garażu - opcje powlekania

Podłoga w garażu jest dokładnie fundamentem, na którym znajdują się wszystkie ciężkie przedmioty i naprawy, a także inne prace. Dlatego wymagania dotyczące powłoki są wysokie i nie każdy materiał wykończeniowy je spełnia. Aby nie pomylić się z wyborem i nie żałować zmarnowanych pieniędzy, musisz zapoznać się z zaletami i wadami wszystkich opcji powłok, które są odpowiednie dla podłóg w garażu.

Podstawowe opcje powlekania

Praktyka wykazała, że ​​tylko kilka rodzajów podłóg nadaje się do garażu.

  1. Beton
  2. Drewno.
  3. Luzem.
  4. Płytka ceramiczna.

Podłoga betonowa

Betonowa podłoga w garażu - najczęściej ułożona podłoga. Wybór właścicieli jest uzasadniony: wylewki betonowe mogą służyć jako posadzka i stanowić podstawę do układania okładzin. Zarówno w pierwszym, jak iw drugim przypadku, jego głównym zadaniem jest perfekcyjne utrzymanie znacznych obciążeń. A beton skutecznie sobie z tym radzi.

Najważniejsze funkcje

Zalecana marka betonu do wypełnienia podłogi w garażu - nie niższa niż M250. Charakterystyki techniczne takiej powłoki są wysokie.

Podajemy dane dotyczące betonu M20 marki M20:

  1. Trwałość - 260 kg / cm 2.
  2. Mrozoodporność - nie niższa niż F 150 (powłoka wytrzymuje co najmniej 150 cykli zamrażania i rozmrażania).
  3. Odporność na wilgoć - W2-W8 (powłoka jest w stanie wytrzymać ciśnienie wody w zakresie 2-8 kg / m 3). Wskaźnik ten jest bezpośrednio zależny od dodatków wprowadzonych do kompozycji, dlatego też nieprzepuszczalność wilgoci tej samej marki betonu może znacznie różnić się od różnych producentów.
  4. Gęstość - 1800-2300 kg / m 3.

Plusy i minusy

Zalety betonowej podłogi to coś więcej niż wady. Jego wytrzymałość zapewniają nie tylko właściwości mieszanki betonowej, ale również wzmocnienie. Dlatego taką podłogę można z absolutną pewnością uznać za żelbet. Jak silny i trwały jest taki materiał budowlany znany wszystkim. Z niego buduje się domy, mosty i tamy, przeważającą większość obiektów cywilnych i przemysłowych.

Istotna jest również grubość powłoki. Zalecany do garaży z samochodami osobowymi - 10 cm.

Wśród zalet posadzki betonowej i innych cech:

  1. Niepalny.
  2. Odporność na naprężenia mechaniczne.
  3. Trwałość
  4. Zdolność do wytrzymania narażenia na działanie środowiska korozyjnego: chemikalia, paliwa i smary, kwasy, rozpuszczalniki.

Ale ta osłona ma swoje wady:

  1. Niezabezpieczony beton jest zawsze "zakurzony". Daje to właścicielom samochodów pewne niedogodności.
  2. Powierzchnia absorbuje oleje, brud i chemikalia. Dlatego utrzymanie czystości w takim pomieszczeniu nie jest łatwe. Dzieje się tak pomimo faktu, że podłogę można regularnie myć wodą z węża.
  3. Tendencja do tworzenia się teschinu.

Dla których garaże są bardziej odpowiednie

Betonowa nawierzchnia jest niezawodną podstawą dla wszystkich garaży: jedno i wielozasięgowych, dla samochodów osobowych i ciężarowych, jedno i dwupiętrowych. Jedyną różnicą będzie grubość warstwy betonu. W związku z tym w swojej wytrzymałości i trwałości.

Uwaga! Aby wyeliminować kurz i zabezpieczyć beton, zaleca się pomalować go 2-3 warstwami farby podłogowej. Jest to krótkotrwała powłoka, ale jest tania i będzie trwała nie krócej niż sześć miesięcy.

Drewniana podłoga

Drewniane podłogi do garażu - nie najlepsze urządzenie podłogowe. Można go uznać za tymczasowy, ponieważ trwałość i łatwość użytkowania są niskie. Ale ta metoda pomaga w przypadkach, gdy konieczne jest szybkie i niedrogie wykonanie podłogi. Co więcej, jego urządzenie może być inne: od zwłoki ułożonej na ziemi i wyłożonej deskami, aby wypełnić cienką betonową podstawę i instalację drewnianej podłogi na niej.

Najważniejsze funkcje

Wskaźniki wytrzymałości i trwałości powłoki drewnianej zależą bezpośrednio od dwóch czynników:

  • odmiany i gatunki drewna;
  • jak urządzić podłogę.

Dlatego, aby właściwie ocenić wiarygodność i opłacalność takiej powłoki, należy przede wszystkim wziąć pod uwagę jej zalety i wady.

Plusy i minusy

Główną zaletą drewnianej podłogi jest jej ekologiczna czystość. To przyjemność pracować i po prostu być w takim garażu. Ale dokładnie tak długo, aż znaczna część powierzchni pochłonie różne oleje, rozpuszczalniki, benzynę i inne ciecze, które zawsze są zlokalizowane i butelkowane w tym pomieszczeniu. Stopniowo powłoka nabiera specyficznego zapachu. A ponieważ dobrze absorbuje brud, kolor drewnianych desek również zmienia się na gorszy.

Wszystko to dzieje się pomimo obróbki drewna z różnymi impregnacjami, które zwiększają jego odporność na wilgoć. Problem tkwi w względnej miękkości drewnianych powłok i ich wysokiej ścieralności. Pod tym względem ochrona powierzchni słabnie.

Korzyści:

  • stosunkowo niska cena;
  • prostota i szybkość instalacji;
  • wystarczająca siła do wykonywania swoich zadań.

Wady:

  • palność;
  • higroskopijność;
  • tendencja do wypaczania;
  • kruchość (w porównaniu z innymi opcjami podłóg w garażu).

Dla których garaże są bardziej odpowiednie

Drewniana podłoga jest bardziej odpowiednia dla jednopiętrowych małych garaży zaprojektowanych do pomieszczenia jednego samochodu osobowego. W tych warunkach powłoka może trwać co najmniej 5 lat.

Podłoga samopoziomująca

Podłoga samopoziomująca na bazie cementu niewiele różni się od betonowej, ponieważ jej skład zawiera te same składniki i różne dodatki. Takie mieszaniny mają zdolność do samopoziomowania. Dlatego nazywa się je tak - samopoziomujące. Ale to nie wyklucza ludzkiej pomocy. Aby zapobiec powstawaniu guzków i dołów podczas procesu zalewania, konieczne jest zwijanie za pomocą wałka igłowego.

Oprócz cementu istnieją inne rodzaje podłóg samopoziomujących:

  • poliuretan;
  • metakrylan metylu;
  • epoksydowy.

Mieszaniny drugiego typu obejmują żywicę epoksydową i utwardzacz. Pierwsza opcja to mieszanka na bazie polimerów z dodatkiem różnych korektorów i innych składników. Wszystkie te konstrukcje można wykorzystać do samopoziomowania urządzenia w garażu.

Ale musisz zrozumieć, że wysokiej jakości miksy nie mogą być tanie. Tak więc podłogi z poliuretanu i żywicy epoksydowej w pomieszczeniach mieszkalnych mogą kosztować tyle samo, co tapeta o średnim przedziale cenowym. Zalecana grubość takich powłok wynosi 2-5 mm. W przypadku garażu konieczne jest stosowanie mieszanek podłogowych typu przemysłowego. To kosztowna mieszanka.

Najważniejsze funkcje

Właściwości techniczne podłogi samopoziomującej cement są pod wieloma względami porównywalne do powłoki betonowej. Jest to uzasadnione przede wszystkim tym, że jest podstawą warstwy samopoziomującej.

Aby uzyskać trwałą powierzchnię, maksymalna grubość podłogi samopoziomującej cementu nie może przekraczać 80 mm. Eksperci zalecają ograniczenie 50-60 mm. Dla garażu jest zbyt cienkie pokrycie, którego charakterystyka nie spełnia wymagań dla tych pomieszczeń. Dlatego podstawą każdej podłogi samopoziomującej - wylewki betonowej o grubości co najmniej 10 cm.

Podłogi polimerowe i epoksydowe to cienka, gładka warstwa pokrywająca beton. Część kompozycji jest w nią wchłaniana. Umyć jastrych, wyrównać i zmielić.

Plusy i minusy

Głównymi zaletami samopoziomującej podłogi w garażu są płaskość i trwałość. Kolejną zaletą jest to, że ze względu na dodatki w mieszaninach, takie powierzchnie mają wyższą odporność na wilgoć niż beton i nie pochłaniają brudu.

Korzyści:

  • efekt hydroizolacji;
  • wysoka wytrzymałość;
  • wytrzymałość;
  • łatwość konserwacji.

Wady:

  • obszerny i czasochłonny kompleks prac przygotowawczych;
  • wysokie koszty materiałów;
  • powierzchnia ma wygląd mokrego betonu, więc estetyka jest niska;

Wskazówka! Z całej gamy podłóg samopoziomujących najlepsze dla garaży są związki na bazie polimerów.

Dla których garaże są bardziej odpowiednie.

Masa podłogowa - jedna z najlepszych powłok dla garaży dowolnego typu. Trwałość i zdolność do wytrzymywania obciążeń ciężarem została udowodniona dzięki praktyce wielu lat stosowania takich powierzchni w magazynach i warsztatach samochodowych. Aby wyeliminować efekt przesuwania się podczas wylewania, wykonywana jest warstwa piasku.

Płytki ceramiczne

Do urządzenia podłogi w ścianie garażu lub płytki podłogowej nie jest używany. Specyfikacje techniczne tych produktów nie spełniają wymagań. Tylko kamionka porcelanowa o grubości co najmniej 6 mm jest uważana za pokrycie podłogowe. Ale to nie jedyny wybór.

W przypadku garaży i usług samochodowych produkują specjalną klasę płytek ceramicznych - techniczne. Te produkty mają wysoką wytrzymałość i mają powierzchnię antypoślizgową.

Najważniejsze funkcje

Powłoka ceramiczna ma wszystkie niezbędne cechy, aby pokryć podłogę w garażu:

  1. Wytrzymałość na ściskanie - nie mniej niż 20 MPa.
  2. Współczynnik ścierania płytek porcelanowych - 3-5 jednostek. w skali PEI.
  3. Wysoka odporność na skrajne temperatury.
  4. Efekt antypoślizgowy odpowiada klasie R10.
  5. Absorpcja wody nie więcej niż 8%.

Plusy i minusy

Niewątpliwą zaletą powłoki ceramicznej w szerokim wyborze produktów o różnych parametrach technicznych. Dla garaży, w których będzie jeden samochód osobowy, odpowiedni granit o grubości 6 mm. Dla tych, które są przeznaczone do samochodów ciężarowych, potrzebujesz bardziej trwałych produktów o grubości 8-12 mm. Właściciele samochodów, dla których projekt pomieszczenia jest ważny, mają szerokie możliwości wyboru kolorów, wzorów i faktur płytek ceramicznych o powierzchni antypoślizgowej.

Korzyści:

  • odporność na wilgoć;
  • łatwa do czyszczenia powierzchnia;
  • siła;
  • wytrzymałość;
  • łatwość konserwacji (jeśli płytka jest uszkodzona, zawsze można ją wymienić na nową).

Wady:

  • względna kruchość, dzięki której na płytce mogą pojawić się wióry i pęknięcia;
  • w przypadku garaży z ziemią lub drewnianą podłogą wymagany jest betonowy zespół jastrychu;
  • połączenia między płytkami absorbują paliwa i smary, brud, stopniowo pękają;
  • płytki często zaczynają "odbijać się", co wymaga naprawy i wymiany;
  • pomimo obecności teksturowanej powierzchni płytek nie da się całkowicie pozbyć efektu przesuwania.

Uwaga! Pomimo pozornej łatwości zastępowania jednego kafelka drugim, praca ta jest czasochłonna i nie zawsze daje pożądany rezultat. Płytka często unosi się nierównomiernie, a wkrótce znów "zbiera".

Dla których garaże są bardziej odpowiednie

Powłoka ceramiczna jest ważna dla wszystkich garaży. Został wybrany, aby uzyskać następujące efekty:

  • chronić beton przed zniszczeniem;
  • pozbyć się pyłu betonowego;
  • w celu łatwego usuwania plam z oleju i innych płynów.

Wielu rzemieślników, którzy wielokrotnie wykonywali zlecenia na układanie ceramiki podłogowej w garażu, powinni zrezygnować z tej metody instalacji podłogi. Uważają tę decyzję za niepraktyczną, pomimo tradycyjnego wyboru. Opinia mistrzów zbiega się z opinią właścicieli samochodów, którzy z tego czy innego powodu mieli problemy z powłoką ceramiczną.

Wyciągaj wnioski

Do chwili obecnej najbardziej praktycznym sposobem na ustawienie podłogi w garażu jest samopoziomująca podłoga. Nie ma tak wysokiego waloru estetycznego jak ceramika, ale ma wiele innych zalet. Wybierając tę ​​opcję należy pamiętać, że wytrzymałość samopoziomującej się powłoki w dużej mierze zależy od jakości jastrychu, a nie od grubości i właściwości górnej warstwy cieczy. Koszt pracy i materiałów jest porównywalny z układaniem wysokiej jakości ceramiki w garażu.

Które podłogi są lepsze w garażu: wybierz odpowiednią podłogę

O jakości garażu decyduje nie tylko hermetyczny dach, bezpieczne ściany i bramy, ale także obecność podłogi. Jakość podłogi w garażu zależy od wygody ustawienia samochodu i związanych z nim napraw. Właściciele boksów samochodowych, nie mogą decydować o optymalnej powierzchni podłogi, zaintrygowani pytaniem "która podłoga lepiej jest mieć w garażu?" W związku z tym należy zauważyć następujące najczęściej spotykane opcje, oparte na zastosowanych materiałach budowlanych:

  • ziemisty;
  • beton;
  • drewniane;
  • kostka brukowa;
  • okładziny ceramiczne;
  • podłoga wolna.

Prezentowane warianty podłóg w garażu są najczęstsze wśród entuzjastów samochodów, którzy mają własną skrzynkę samochodową. W artykule dowiesz się, jaki rodzaj podłogi w garażu lepiej wykonać.

Ziemne podłogi

Opcja jest prosta do wdrożenia. Jest stosowany w przypadkach, gdy nie ma czasu na wyposażenie obszaru garażowego w wysoką jakość.

Zalety

Jako tymczasowa opcja, gliniana powierzchnia będzie lekkostrawnym sposobem na sprawienie, że skrzynka będzie czysta.

Zalety tej podłogi w garażu obejmują następujące punkty:

  • minimalny koszt w sensie finansowym;
  • nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności na swoim urządzeniu;
  • czas realizacji jest minimalny.

Wady

Negatywne momenty w tym typie podłogi więcej. Wykorzystując garaż, właściciel będzie musiał od czasu do czasu sobie z nimi poradzić. W szczególności:

  • powstaje dużo pyłu (szczególnie przy suchej pogodzie), więc utrzymanie samochodu w czystości jest niezwykle trudnym zadaniem;
  • brud w deszczowej pogodzie z kropel wody wypływającej z karoserii i kół;
  • w zimnych miesiącach roku będzie zimno;
  • niemożność przeprowadzenia izolacji;
  • stałe ściółkowanie i zagęszczanie gleby w miejscach formowania toru z częstym wjeżdżaniem / wysiadaniem pojazdu.

Technologia wytwarzania

Cały proces dzieli się na dwa etapy: przygotowanie i bezpośrednie wykonanie. W pierwszym etapie konieczne jest zwolnienie obszaru garażowego z odpadów budowlanych. Konieczne jest usunięcie warstwy żyznej gleby w celu wykluczenia dalszego kiełkowania trawy, co w konsekwencji może sprawić, że ubita powierzchnia będzie nierównomierna. Wystarczy usunąć 15-40 cm warstwy gleby. Aby wykluczyć możliwość kiełkowania trawy, cała powierzchnia pomieszczenia pokryta jest grubą folią z tworzywa sztucznego.

Co więcej, pierwsze zasypanie przeprowadza się przy użyciu czystej gleby o grubości do 50 mm. W celu zagęszczenia warstwy zwałowania wykonuje się ubijanie za pomocą wibroplatformy. Z braku takiego sprzętu, można zrobić urządzenie samo zagęszczania, biorąc mały klin i przybity do górnej powierzchni kawałka kawałka drewna, by służyć jako uchwyt. Po zaśnięciu każda warstwa wymaga kolejnego sabotażu. Podłoga garażu powinna mieć niewielkie nachylenie w kierunku bramy, aby woda mogła opuścić na ulicę.

Podłoga betonowa

Wielu, którzy stanęli przed pytaniem "lepiej zrobić podłogę w garażu", wolą betonowe powierzchnie. Opcja pozwala na dalsze udoskonalenie powierzchni poprzez inne materiały budowlane i wykończeniowe lub przeprowadzenie izolacji z późniejszego wykończenia, np. Płytki.

Pozytywne aspekty nawierzchni betonowej

Dobrze jest mieć solidną i równą powierzchnię pod stopami. Opcja jest odpowiednia dla budynków kapitałowych.

Posadzki betonowe mają następujące korzystne cechy:

  • siła przez wiele lat;
  • nie boją się wysokiej wilgotności i różnic temperatur;
  • możliwość mycia nie tylko samochodu w skrzyni, ale także samej podłogi za pomocą nawadniania wężem.

Punkty ujemne

Pomimo oczywistych zalet, zalewanie betonem powstrzymuje niektórych właścicieli garaży przed jego wdrożeniem z kilku powodów:

  • złożoność pracy;
  • potrzebne są nie tylko umiejętności zawodowe, ale także specjalne wyposażenie, dzięki czemu przygotowanie mieszanki betonowej przebiega szybciej;
  • ponosi znaczne koszty finansowe związane z zakupem cementu, piasku.

Jak zrobić betonową podłogę w garażu

Proces wymaga zgodności z technologią odlewania, w której wykonywane są serie kolejnych działań:

  1. 20-30 cm ziemi jest usuwane w pomieszczeniu;
  2. obszar jest wypełniony gruzem o grubości 10 cm, po którym następuje niwelacja;
  3. zastosowano poduszkę piaskową o grubości 10 cm, wyrównywanie i ubijanie;
  4. Wylewka jest wykonywana o grubości 2 cm od mieszanki piasek-cement;
  5. hydroizolacja w postaci tkanin pokrycia dachowego jest rozłożona;
  6. dopasować siatkę zbrojącą na bazie stalowych prętów (optymalny rozmiar ogniwa - 15 do 15 cm);
  7. Główny odlew warstwy betonowej ma grubość 5-7 cm.

Ta praca na tym się nie kończy. Konieczne jest okresowe nawadnianie powierzchni betonu w celu wyeliminowania nierówności suszenia, a co za tym idzie pęknięć w podłodze.

Podłoga na podstawie płyt chodnikowych

Jak zrobić oryginalne podłogi w garażu? Dążąc do tego celu, pewna część kierowców korzysta z kostki brukowej. Materiał wykonany jest na bazie mieszanki piasek-cement. Grubość warstwy ułożonych płyt chodnikowych jest adekwatna do warstwy posadzki betonowej (70 mm).

Kostka brukowa: zalety

Materiał charakteryzuje się takimi korzystnymi właściwościami jak:

  • wytrzymałość (podłoga może wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne);
  • oryginalność i nakładanie kolorów (materiał może być stosowany w różnych kolorach).

Negatywne aspekty

Kostka brukowa jest dobrym materiałem budowlanym i wykończeniowym do przekształcania przestrzeni autoboxingowej, ale ma również swoje wady:

  • względny wysoki koszt, w porównaniu z tą samą deską drewnianą;
  • dodatkowe koszty związane z zakupem niezbędnych powiązanych materiałów budowlanych (gruz, piasek);
  • ścisłe przestrzeganie technologii układania (bez umiejętności zawodowych nie powinno się wykonywać pracy samodzielnie).

Ponadto, jeśli normy dotyczące nawierzchni nie są spełnione, powłoka z czasem może mieć wnęki w miejscach, w których samochód jest zainstalowany.

Kompleks miar przy układaniu kostki brukowej

Proces technologiczny jest ograniczony do następujących kroków:

  • usunięcie warstwy gleby (grubość 20-30 cm);
  • nałożenie żwirowej poduszki o grubości do 10 cm, a następnie wyrównanie;
  • Zasypka piasku (grubość 5-7 cm) z obowiązkowym ubijaniem.

Po zakończeniu procesu przygotowawczego wylewana jest 5-centymetrowa warstwa piasku, a kostki brukowe układane są bezpośrednio. Tworząc mozaikę z kamieni, należy ostrożnie wypełnić szczeliny między nimi za pomocą piasku.

Deski podłogowe

Wybierając opcje podłogi w garażu, najbardziej optymalną, opartą na kryterium "cena-jakość", jest drewniana podłoga. Wykonuje się go na podstawie szyny podłogowej lub planowej płyty o grubości 50 mm.

Czynniki pozytywne

Specjaliści od budowania odnotowali następujące pozytywne właściwości zastosowania drewna:

  • czystość ekologiczna;
  • trwałość (jeżeli stosuje się modrzew, to żywotność wynosi kilka dziesięcioleci z rzędu);
  • prosty proces instalacji;
  • niedrogi materiał budowlany dostępny dla szerokiej gamy posiadaczy karbonów.

Ponadto posadzka działa jako rodzaj warstwy izolacyjnej. Właściwość jest szczególnie ważna w zimnych porach roku (pomieszczenie nie jest tak szybko wentylowane).

Przeciw

Ze względu na właściwości drewna ten typ podłogi garażowej ma swoje ujemne strony:

  • może być źródłem ognia lub wspierać je;
  • pochłania wilgoć, co prowadzi do powstania materii organicznej w strukturze drewna, w wyniku czego - gnije.

Jeżeli wskazane wady nie są krytyczne, wówczas podłoga może być wykonana za pomocą desek. Ta opcja może być bezpiecznie nazwana "tania i wesoła".

Proces tworzenia podłóg

W przypadku drewnianej podłogi konieczne jest wykupienie wymaganej liczby desek o minimalnej grubości 40 mm, a także prętów, które będą działały jak kłody. Operacje techniczne będą wykonywane w następujący sposób:

  • zerwanie horyzontu przyszłej powierzchni seksu za pomocą poziomu lasera;
  • układ prętów zgodnie ze standardowym krokiem pomiędzy nimi wynosi 40 cm, co eliminuje zbędne obciążenie poszczególnych desek podczas uderzania w samochód;
  • tablice urządzeń i zamocowanie ich do opóźnień.

Mała rada. Zamiast klasycznego przybijania szyn (desek) z gwoździami, wskazane jest użycie śrub, które powinny być "napędzane" pod niewielkim nachyleniem względem horyzontu desek, co będzie miało lepszy wpływ na ciasne dopasowanie do kłód. Po zakończeniu instalacji zakładka jest impregnowana płynem antyseptycznym.

Które piętro jest lepsze w garażu, to czysto indywidualna sprawa. Mimo tych okoliczności ważne jest pragmatyczne podejście do nie tylko opcji podłogi, ale także procesu technologicznego budowy.

Co robić w garażu: opcje dotyczące powłok, impregnacji wodoodpornej i materiałów fotograficznych

Każdy właściciel samochodu chce, aby jego garaż był czysty i suchy.

Ciecze palne, które sporadycznie leżą na podłodze, również nie dodają spokoju.

Podłoga garażu również potrzebuje siły, aby przypadkowo upuszczony przedmiot nie naruszył jego integralności. Ale jaki materiał wybrać na pokrycie podłogi w garażu, który jest tańszy?

Jak zrobić podłogę w garażu, przyciąć garaż? Rozważ rozwiązania.

Podłoga garażu: materiały

Przede wszystkim są to materiały o wysokiej odporności na zużycie i bezpieczeństwie. Niewiele materiałów należy do tej kategorii.

Klasyczny i niedrogi zestaw narzędzi:

  • żwir i piasek do drenażu;
  • polietylen jako środek uszczelniający;
  • podkład betonowy i jastrych cementowy jako podstawa dla podłogi.

W przypadku tych materiałów wyświetlana jest podłoga końcowa. Do wykończenia targów najczęściej używa się:

  • granit ceramiczny;
  • kompozycje polimerowe;
  • płytki gumowe lub deski drewniane.

Ale rozważymy tutaj klasyczną wersję z układem płyty betonowej i jastrychu cementowego.

Seks w garażu - zdjęcie:

Na czym polega impregnacja?

Problem wilgoci w garażu jest często związane z poruszaniem się do powierzchni wody gruntowej, który sączy się przez podłogę, wystają na zewnątrz, tworząc zacieki.

Drugim ważnym punktem jest potrzeba wysokiej jakości usuwania wilgoci padającej na podłogę powyżej, na przykład podczas mycia samochodu lub ze stopionego śniegu.

Aby wyeliminować wpływ tych czynników, należy wykonać wysokiej jakości hydroizolację podłogi w garażu.

Wysokiej jakości hydroizolacja podłogi garażu rozpoczyna się od solidnego fundamentu. A fundament podłogi w garażu zaczyna się od żwirowego wypełnienia. Żwir pomaga wodzie bez przeszkód pod wpływem grawitacji.

Aby zapewnić dobry drenaż, warstwa podsypki powinna mieć grubość co najmniej 100 mm. Po ostipka żwir dobrze ubity, aby stworzyć solidną podstawę.

Ponad żwirem leży warstwa piasku. Piasek jest bardzo higroskopijny, co pozwala mu wchłonąć nadmiar wilgoci z betonowej podstawy podłogi. Warstwa piasku powinna mieć również grubość co najmniej 100 mm. Po zwałowaniu piasek jest dobrze ubity, podobnie jak żwir.

Gęsty polietylen służy do izolowania betonowej podstawy od wód gruntowych. Folia jest cięta i układana na wierzchu piasku z zachodzącym na siebie arkuszem na arkuszu, z zachodzeniem na siebie szerokości około 200 mm.

Na wierzchu powstałej podstawy ułożona jest podkładka betonowa o grubości 200 mm. Wlać beton lepiej narażeni na poziomie nadajników, przy czym później zalane przez zbiór betonowej wylewki wymaga mniej materiału i energii do wyrównania.

Betonową poduszkę należy wlać do siatki zbrojenia o grubości co najmniej 10 mm.

W tym przypadku siatka jest siatką z komórkami 200 x 200 mm.

Po wylaniu i wyrównaniu podkładu betonowego należy go przykryć plastikiem na wierzchu.

Jest to konieczne, aby zmniejszyć szybkość parowania wilgoci - ta technika sprawi, że betonowa podstawa będzie tak mocna, jak to tylko możliwe.

Pokryte polietylenowym wkładem betonowym należy pozostawić do wyschnięcia na co najmniej kilka tygodni.

Po wyschnięciu na podkładzie betonowym układa się jastrych cementowy, tworząc podłoże. Bez latarni morskich po prostu nie można tego zrobić. Podczas instalowania radiolatarni należy uwzględnić przyszłe nachylenie jastrychu w kierunku bramki w zakresie 1,5-2%, jest to spadek wysokości 1,5-2 cm na 1 m długości.

Nachylenie jest potrzebne do spuszczenia nadmiaru wody. Grubość wylewki może być 2-3 cm. Jastrych wzmocniona, jak również betonowej podstawy, ale nie ma już rozmieszczenie komórek 100 x 100 mm.

Po wylaniu i niwelacji jastrychu jest pokryta z polietylenu i pozostawiano do wyschnięcia przed nabyciem jaśniejszy odcień, świadectwa całkowitej suchości.

Powłoki

Ponadto, aby nadać podłodze dodatkowe właściwości hydrofobowe, musi być pokryta specjalną powłoką.

  • dachówka;
  • gumowe podłogi;
  • podłoga polimerowa;
  • malowanie;
  • impregnacja do betonu.

Zalety i wady

  1. Dachówka: klasyczne wykończenie. Trudność polega na tym, że należy unikać pustych przestrzeni pod płytkami. Aby to zrobić, muszą być układane na cienkiej warstwie kleju (grzebienia), specjalnie zaprojektowanego na ulicę. Najlepiej używać odpornych na mróz, niezniszczalnych porcelanowych gresów lub GRES.
  2. Podłogi z kauczuku: gruby kauczuk w postaci płytek jest bardzo trwały, nie jest zbyt drogi i stanowi bardzo dobrą opcję. Powłoka jest łatwa do zainstalowania i bezpretensjonalna w działaniu.
  3. Podłoga polimerowa: idealna, ale bardzo droga. W naszych warunkach jest to uzasadnione w dużych garażach lub myjniach samochodowych.
  4. Malowanie: tanie powłoki, ale farba jest z czasem wymazywana, trzeba przemalować i jest niewygodne.
  5. Impregnacja do betonu: impregnacja jest absorbowana w betonie na głębokość 2-3 cm i nie jest usuwana przez wiele lat, jest bardzo skuteczną opcją.

Co robić na podłodze garażu taniego? Tanie wykładziny podłogowe to płytki i farby.

I na koniec: Aby zorganizować odpowiednią podłogę w garażu, lepiej wybrać sprawdzone na czas, wysokiej jakości rozwiązania. W tym przypadku lepiej nie realizować trendów w modzie, ponieważ kosztem błędu są dodatkowe wydatki na reorganizację. Podłoga wykonana z betonu po odpowiednim zainstalowaniu będzie służyć Ci przez wiele lat, zachwycając się i nie powodując żadnych reklamacji.

Jak położyć podłogę w garażu?

Aby zdecydować, jak pokryć podłogę w garażu, musisz dopasować swoje możliwości finansowe do potrzeb wykończenia pokoju. Za pomocą wykończenia podłogi można znacznie przedłużyć żywotność zewnętrznej powierzchni. W ten sposób zapewnij niezawodność całej konstrukcji na 10-20 lat. Podłoga pozwoli Ci osiągnąć czystość w pomieszczeniu i przyjemny wygląd.

Jak wybrać podłogę w garażu?

Pokrycie w garażu musi być zgodne z określonymi właściwościami wydajności SNIP:

  • Mają dobrą wodoodporność;
  • Żywotność nie krótsza niż 5 lat;
  • Materiał powłoki musi być wykonany z materiału ognioodpornego;
  • Podłoga musi wytrzymać długotrwałe obciążenia mechaniczne.

Jeśli istnieje chęć zaoszczędzenia trochę na podłodze, najłatwiej będzie jakościowo pomalować całą powierzchnię. Ponadto można bezpośrednio na betonie zainstalować drewnianą powłokę, wstępnie impregnowaną środkami zmniejszającymi palność. Jeśli możliwości finansowe nie są ograniczone, lepiej wybrać płytki ceramiczne i podłogi samopoziomujące.

Rodzaje podłóg

Wykończenie podłogi w garażu przy użyciu następujących materiałów:

  1. Malowanie powierzchni;
  2. Układanie podłóg masowych;
  3. Naprzeciw całej powierzchni za pomocą płytek ceramicznych;
  4. Drewniane podłogi;
  5. Układanie gumowych płytek.

Rozważ zalety i wady każdego z prezentowanych materiałów oddzielnie.

Malowanie podłogi w garażu

Jest to najłatwiejszy i najtańszy sposób na układanie betonowych podłóg w garażu. Farba pozwala na 6-8 miesięcy osiągnąć estetyczny wygląd i całkowicie odwodnić powierzchnię. Ponadto farba znacznie ułatwia czyszczenie pomieszczenia i chroni powierzchnię betonu przed zniszczeniem. Jednak zwykła farba nie będzie działać - najlepiej jest pokryć powierzchnię ochronnymi związkami lateksu.

To ważne! Przed zastosowaniem preparatów lateksowych powierzchnię należy wstępnie pokryć podkładem. Zapewni to mniejszą penetrację farby w betonie i tworzenie gęstego filmu.

Również jednoskładnikowe farby epoksydowe mają dobrą reputację. Ich główną zaletą jest szybkie schnięcie i dobra przyczepność. W zależności od koloru najlepiej wybrać ciemne monochromatyczne odcienie, na których zabrudzenia i tłuste plamy nie będą zbytnio wyróżniać.

Podłoga samopoziomująca do jastrychu w garażu

Dzięki samopoziomującej się technologii podłogowej możliwe jest uzyskanie gładkiej, bezszwowej powierzchni. Najczęściej właściciele garażu wybierają związek epoksydowy. Są uważane za najbardziej trwałe i pozwalają podłodze przez 10-15 lat znosić nagłe zmiany temperatury. Ponadto absolutnie nie wpływa na to wzrost wilgotności w pomieszczeniu. Jednak znaczną wadą jest wysoki koszt podłogi samopoziomującej. W takim przypadku koszt za metr kwadratowy jest bezpośrednio zależny od grubości powłoki.

Teraz wśród materiałów budowlanych można znaleźć mieszaninę związków poliuretanowych z klejem epoksydowym. W wyniku polewania otrzymasz bardziej elastyczną samopoziomującą podłogę, która ma wysoką odporność na zużycie. Ta opcja jest wybierana głównie w garażach, gdzie będą poddawane pracom remontowym z obciążeniami wibracyjnymi. Żywotność takiej kompozycji sięga około 35-40 lat.

Układanie podłogi w garażu z płytek ceramicznych

Płytki ceramiczne wykorzystywane są w małych garażach na 1-2 samochody, gdzie przewidziano miejsce do prac stolarskich. W porównaniu do drogich kompozycji masowych i taniego malowania jastrychu, podłoga z płytek zajmuje święty środek. Powierzchnia płytek ceramicznych jest łatwa do czyszczenia, może trwać 3-5 lat (bez intensywnych obciążeń) i ma dobrą odporność na ścieranie. Problemy w tym przypadku nie leżą w samym materiale, ale w złożoności jego instalacji. Konieczne jest posiadanie dużej listy prac przygotowawczych, zanim będzie można równomiernie pokryć podłogę w garażu.

Ale istnieją znaczące zalety tego materiału:

  • Odporność na agresywne media i substancje (rozpuszczalnik, benzyna itp.);
  • Wysoka odporność na ogień i ciepło;
  • Dobra odporność na mróz;
  • Trwałość do 300 kg przy stałych obciążeniach;
  • Dobra odporność na ścieranie powierzchni.

To ważne! Przy wyborze klinkieru lub płytek ceramicznych zaleca się wybranie modeli 3-5 klas wytrzymałości.

Podłogi drewniane

Dość tania opcja na podłogę w garażu. Jako podszewka zapewniająca ciepło w dolnej części podłogi w garażu, glina i trociny zmieszane z betonem zasypiają. Następnie rozłożył kłody belki, a na nich warstwę nawierzchniową. Jako podłogę w garażu można umieścić płyty OSB lub płyty wiórowe. Są łatwe w montażu i nie wymagają specjalnej wiedzy w zakresie technologii układania materiałów. Na blatach należy jednak przykleić linoleum lub inne pokrycie podłogowe, które chroni drewno przed wilgocią i agresywnymi roztworami.

Oprócz niskiego kosztu surowców opcja ta nie ma znaczących zalet. To pokrycie podłogi garażu posłuży Ci w ciągu 1-2 lat. Po upływie tego czasu konieczne będzie otworzenie całego ciasta z projektu i ponowne zakrycie go.

Przykryj podłogę garażu gumowymi płytkami

Dostępne są w standardowych rozmiarach 50 × 50 i 100 × 100 mm o grubości 1,6 cm. Główną zaletą jest możliwość łatwego przenoszenia ciężkich ładunków. Dobra wydajność jest odporna, a brak reakcji na wnikanie wilgoci lub agresywnych substancji pozwala rozłożyć nie tylko podłogę, ale także grunt przed nią. Po szybkiej instalacji gumowych paneli, konieczne jest jedynie pokrycie obrysu pomieszczenia szczeliwem w celu dodatkowego uszczelnienia. Możliwe jest użycie takiej podłogi zaraz po ułożeniu pokrycia.

Wadą paneli jest ich koszt. Ponadto wymagane są dodatkowe koszty wysyłki i obsługi. Jeśli wszystkie prace przygotowawcze i boazerie są wykonywane niezależnie, możesz znacznie zaoszczędzić na ostatecznym koszcie posadzki.

Wniosek

W tym artykule przedstawiono 5 sprawdzonych opcji pokrycia podłogi garażu. Co z propozycją postawienia na podłodze w garażu, sam decydujesz. Głosowaliśmy tylko za i przeciw każdemu z materiałów.

Społeczności> Оснащение Гаража and Narzędzia> Forum> Piętro - dzielenie się doświadczeniem

Dzień dobry!
Sytuacja: w garażu 4x10 mamy betonową podłogę, musimy zrobić coś taniego i uroczego. Myśl:
1. Podłoga samopoziomująca jest droga
2. Linoleum jest drogi
3. Tablice - zgnilizna i droga
Jakie są opcje?

I nie ma pragnienia, aby się rozgrzać lub ogrzać? Cóż, najważniejsze pytanie: dlaczego garaż będzie używany, czy będzie ogrzewany?

garaż - do przechowywania zimą samochodów i rzeczy, który będzie ogrzewany tylko po to, aby się nie zamarznąć - w miejscu pracy będzie piec do pracy na końcu garażu

Rzeczy i samochód będą przechowywane, a następnie jak tam będziesz?

Usunąłbym tę betonową, pogłębioną i ułożoną pianę, a następnie, przed wylaniem, połóż metaloplastyczny (kartonowy) 20 p. Miernik. Ten tytan znajduje się korzystnie pod podłogą, robiąc mu gdzieś otwór z pokrywką w rogu.

Mam ramę kanapkową 6X7 na ramie, pod płytą RC jest zalana, dół jest izolowany - jastrych-nie. stalowy grzejnik 1,5 m. Stale +18, poza obwodem śnieg nie topi się.

na moim blogu (nie w BZ).
malować na betonie.

Polecono mi (i myślę, że mają rację) - tylko betonową podłogę, która co roku maluje płynnym szkłem z kurzu. i wszystko

na betonowej posadzce, zakurzonej i pokruszonej w garażu, położyłem linoleum... Wziąłem go na miejscowym pchlim targu w celu odebrania od firmy wykonującej naprawy w moim biurze 4. rok - normalny lot)))
w garażu jest sucho i czysto. w moim dzienniku znajduje się zdjęcie

a zimą taniec na lodzie nie występuje, gdy wchodzisz z ulicy?

W tym roku w moim garażu pokryłem drzewo (150 * 50 * 6000) z obróbką wstępną w dwóch seriach (zużyty olej, przejechałem 12 litrów technicznej konserwacji, niezawodnie i bardzo tanio).
Najpierw wyrównałem powierzchnię, a następnie ułożyłem pod każdym opóźnieniem cegłę o cegiełce 5-6. Na każdej cegle kawałek technonicolu, aby płyty (zwłoki) nie gniły. Płyta została przetworzona wszystkie i opóźnienia i sama podłoga. W tej samej technologii sąsiadów przez kilka lat, nawet podpowiedź zgnilizny nie jest, i stawia samochód przez cały rok.
Cena emisyjna za wszystko w granicach 6-7 tys. Rubli. To prawda, biorąc pod uwagę cegły freebie i górnictwo, ale myślę, że nie ma większego problemu z budowaniem wszędzie. Zostało mi 35 cegieł, a techno-nicol pozostaje po naprawie dachu, jako opcja odpowiedni jest zwykły materiał dachowy.

i wypracowanie wyschło na drzewie? Piasek i ziemia nie przyklejają się?

Na początku lagi pokrywały cegły, rzecz jasna cegły układano na spłaszczonej powierzchni poziomu, po obu stronach pokrywałem opóźnienia, więc nie było problemów z brudem. Wysuszone (zaabsorbowane dokładniej) oczywiście nie szybko, 5-6 dni.
Jedyną rzeczą, która nie była wygodna, był zapach, który przetrwał od około miesiąca, a to z powodu wentylacji.

i wypracowanie wyschło na drzewie? Piasek i ziemia nie przyklejają się?

Przetworzyłem pierwszą warstwę desek na wierzchu, kładąc na nich drugą. Myślałem, że trochę rozmazany. Zacząłem to otwierać (musiałem trochę to skorygować), więc cały rozwój rozprzestrzenił się, niemal całkowicie wsiąkł w deski. I powoli zaczęła zanurzać się w górnej warstwie. Efekt zostaje osiągnięty, nie gnije. Jeśli chodzi o brudzenie, czy nie, musisz poczekać. Pracowałem na stacji paliw około 6 - 7 lat temu, tam pracowałem przy drewnianym płocie. Pył nie przykleił się, ogrodzenie nadal stoi, nie brudzi się. Nie piękne, nie ponownie przetworzone. Praca jest tematem. Myślę, że przemoknięci i nie ulegną zabrudzeniu. Wciąż jeszcze otwierałem parki lekko rozmazane. Nie brudz się. Kurz nie będzie się trzymał.

Zakrywam drewnianą podłogę banerami reklamowymi. Wykorzystany baner kosztuje około 700

a twoja podłoga gnije jeszcze szybciej, jeśli nie jest wentylowana

Śmieci są zbierane i wraz z "dywanem" odbywa się na ulicy, jest zużyty. Zimą piec działa, w letnim wyciągu.

I czy nie boisz się, że na pokrytych śniegiem kołach przeturlasz się o ściany z linoleum? Były takie przypadki

Jak zrobić podłogę do garażu: profesjonalna porada

Podłoga w garażu to nie mniej ważna część budynku niż ściany. To zależy od prawidłowej decyzji technologicznej i właściwej instalacji, czy podłoga wytrzyma obciążenie masy pojazdu. W tym artykule omawiamy sposoby, aby zrobić podłogę w garażu własnymi rękami.

Funkcje specjalne

Podłoga w garażu narzuca wymagania inne niż prośby do bazy w domach. Podłogi garażowe są mechaniczne. Odporność powłoki na wielokrotne naprężenia mechaniczne w ciężkich pojazdach musi być zapewniona poprzez wybór odpowiedniego materiału i specjalnej techniki montażu. Każdy kontakt dużego pojazdu może spowodować mechaniczne uszkodzenie. W garażu często umieszczane są półki z ciężkimi przedmiotami, co dodatkowo wpływa na podłogę.

Kolejną ważną cechą podłóg garażowych - odporność na paliwo i smary. Podłoga nie powinna być podatna na chemiczne zanieczyszczenia. W samochodzie z reguły stosuje się różne rodzaje materiałów żrących i łatwopalnych - przeciw zamarzaniu, specjalny olej, środki czyszczące. Kontakt z tymi substancjami na podłodze nie powinien powodować zniszczenia powłoki.

Wybór podłóg do garażu znacznie różni się od materiału, z którego wychodzi się do salonu.

Podłoga garażu musi mieć niezawodną ochronę przeciwpożarową. Opcje wykorzystania drewna są ważne pod warunkiem dodatkowej obróbki drewna. Specjalny klej jest konieczny, ponieważ podłoga często oddziałuje z materiałami palnymi. Jeśli nie jest możliwe nabycie niezbędnych funduszy, należy preferować inny rodzaj materiału.

Należy pamiętać, że po obróbce powierzchnia nie powinna mieć silnego zapachu chemicznego, ponieważ wentylacja w garażu jest trudna.

Odporność na wilgoć jest kolejną charakterystyczną cechą podłogi w garażu. Maszyny powodują stały kontakt powłoki z wodą i śniegiem. Materiał musi być chroniony przed gniciem pod wpływem wilgoci. To kolejny powód, dla którego nie powinieneś zatrzymać się przy wyborze drewnianej konstrukcji. Betonowa podłoga może wytrzymać zwiększoną wilgotność.

Niefortyfikowana podłoga może się wygiąć i zatrzymać, wytrzymując zwiększone obciążenia mechaniczne.

Stałe zmiany temperatury nie powinny negatywnie wpływać na podłogę. Materiał musi wytrzymać krytyczne zamarzanie lub ogrzewanie. W garażu można spędzić wodę lub elektrycznie podgrzewaną podłogę, ale to rozwiązanie nie zawsze jest wskazane. Zasilanie takiego systemu musi być podłączone do instalacji centralnego ogrzewania domu. W przeciwnym razie wymagany będzie niezależny projekt, który nie jest całkowicie racjonalny dla takiego pomieszczenia.

Na rynku materiałów wykończeniowych do rozmieszczenia podłogi w garażu można wyróżnić następujące materiały: płytki ceramiczne, polimery, płyty gumowe, płyty drewniane, beton. Każdy z wymienionych materiałów ma określony zestaw właściwości mechanicznych i cech instalacji.

Wybór materiału powinien być dokonywany z uwzględnieniem charakterystyki pomieszczenia i jego przeznaczenia funkcjonalnego.

W większości przypadków podłogi drewniane są używane w przypadku pomieszczeń mieszkalnych. Jednak przy odpowiednim przetwarzaniu materiał ten może być stosowany do budowy podłogi w garażu. Płyty są przyjazne dla środowiska i mają dobrą izolację termiczną. Ponadto drewniana podłoga ma estetyczny wygląd i nadaje wnętrzu arystokracji.

Malowanie lub obróbka płyt lakierem chroni powłokę przed wodą i wilgocią.

Główną wadą drewnianej podłogi - niezdolność do wytrzymania długiego krytycznego obciążenia. Taka podłoga szybko odkształca się pod ciężarem samochodów i dlatego wymaga częstych aktualizacji. Pokrycie musi być zmieniane co pięć lat. Ułożenie takiej podłogi nie jest zalecane dla osób, które nie chcą wydawać dodatkowych pieniędzy i czasu na utrzymanie garażu. Drzewo dobrze podpala, więc w razie pożaru szansa na utrzymanie pokoju jest minimalna.

Ważne jest, aby wiedzieć, że podłoga drewniana jest ułożona na podłożu z brudu. Ułożona powierzchnia musi być dodatkowo zagruntowana i pomalowana. Przed ułożeniem każdy panel należy wysuszyć i poddać działaniu środka antyseptycznego. Środki te zwiększą żywotność drzewa i ochronią go przed szkodliwymi wpływami chemicznymi.

Podłoga betonowa jest powszechna ze względu na swoją niezawodność i długą żywotność. Ta powłoka nie wymaga częstych aktualizacji, a także jest łatwa w użyciu. Po stwardnieniu zaprawa cementowa staje się odporna na wodę, dlatego jest dobrze oczyszczona za pomocą bezpośrednich strumieni wody. Powłoka jest w stanie wytrzymać obciążenia krytyczne bez uszkodzeń.

Do urządzenia z posadzki betonowej należy zakupić cement, kruszywo małe i grube, a także zbrojenie do zbrojenia powłoki. Wszystkie komponenty mają niski koszt, więc konkretna podłoga woli ułożyć właścicieli z małym budżetem. Jako agregat gruboziarnisty wybiera się kruszony kamień, a piasek pełni rolę drobnego składnika. Zbrojenie jastrychu jest wykonane z metalowej siatki o przekroju około dziesięciu milimetrów.

Główną wadą jastrychu jest to, że podczas pracy powstaje dużo pyłu. Aby uniknąć ciągłego czyszczenia pomieszczenia, mistrzowie zalecają pokrycie powierzchni farbą. Posadzki cementowe są często używane jako szorstka powierzchnia do późniejszego układania płytek lub podłóg drewnianych. Układanie ceramiki wymaga dodatkowych oznaczeń i pracy.

Betonowa podłoga nie nagrzewa się dobrze, więc powierzchnia zawsze będzie zimna. Można to naprawić - przytrzymaj ogrzewanie kablem.

Płytka ceramiczna ma wysokie koszty i wymaga dużych nakładów czasu i nakładów pracy na instalację. Podczas instalacji podłogi w nieogrzewanym pomieszczeniu należy użyć porcelany. Ta płytka jest odporna na mróz i może wytrzymać chłodzenie do krytycznej temperatury. Fragmenty są naprawiane specjalnym klejem budowlanym. Gres porcelanowy należy układać płasko, bez różnicy wysokości.

Najnowszym rozwiązaniem do powlekania w garażu jest samopoziomująca posadzka epoksydowa. Ten rodzaj podłoża różni się od jego analogów zwiększoną odpornością na zużycie. Podłoga jest odporna na chemikalia, dlatego zachowuje idealną powierzchnię przez cały cykl życia. Powłoka nie wymaga szczególnej pielęgnacji i nie tworzy nadmiaru pyłu podczas pracy. Podłoga polimerowa ma wysoką jakość, trwałość i niezawodność.

Możesz dodać elementy dekoracyjne do płynnej kompozycji, tworząc niezwykły wzór na powierzchni podłogi. Kolorowe pigmenty nie obniżą jakości materiału. Powierzchnia nie blaknie pod bezpośrednimi promieniami słońca, zachowując oryginalny kolor podczas całego okresu użytkowania. Dzięki wysokiej jakości stylizacji taka powłoka będzie wyglądać jak płynne szkło.

Podłogi epoksydowe są szczelne, dlatego zaleca się ich umieszczanie w warunkach wysokiej wilgotności. Polimery są odporne na nagłe zmiany temperatury.

Istotną wadą powłoki epoksydowej jest wysoka cena. Podłoga samopoziomująca wymaga betonowanej podstawy. Koszt wynika z ekologicznej kompozycji. Podłogi nie wydzielają szkodliwych chemikaliów, co jest gwarancją bezpieczeństwa dla zdrowia mieszkańców. Żywotność takiej podłogi przy minimalnym nakładzie czasu i wysiłku na czyszczenie może osiągnąć 50 lat.

Modułowe podłogi z płytek PCV wyróżniają się bezpieczeństwem i długą żywotnością. Ta podłoga składa się z kilku warstw. Warstwa z włókna szklanego jest ułożona na solidnej podstawie, która podtrzymuje sztywność produktu. Następnie pojawia się kolorowa warstwa. W zależności od kosztu rysowania tablic na powierzchni może być cokolwiek. Niektórzy właściciele zamawiają PCV z ciekawymi efektami 3D. Ostatnia warstwa jest ochronna.

Mistrzowie radzą kupić płyty PCV. Podłoga ta ma wysokie parametry techniczne i nie wymaga specjalnych umiejętności podczas instalacji. Montaż płytek nie różni się zbytnio od układania mozaiki ceramicznej. Uszkodzony fragment jest łatwy do demontażu i wymiany bez konieczności usuwania całej warstwy.

Dzięki szerokiej gamie rozmiarów, płytki modułowe będą dobrze pasować również w małych pomieszczeniach.

Osobliwością płytek PCV jest obecność specjalnych występów na krawędziach części. Dzięki tym występom panele są ze sobą sprzęgnięte. Powłoka nie wymaga stosowania kleju konstrukcyjnego do mocowania. Kawałki układanki są bezpiecznie przymocowane do siebie. Szwy tej podłogi są prawie niewidoczne.

Dobrą alternatywą dla podłóg polimerowych jest podłoga z blachy falistej. Powierzchnia jest w stanie wytrzymać długotrwałe obciążenia z całego transportu bez deformacji pod ciężarem ładunku. Metalowa podłoga nie tworzy nadmiaru kurzu, dlatego jest łatwa do czyszczenia. Dzięki powłoce żebrowej uzyskuje się maksymalną chropowatość powierzchni. Metal wytrzymuje ciężkie przedmioty, bez pękania i deformacji.

Podłoga stalowa ma znaczny koszt. Zwiększona odporność na uderzenia pozwala osiągnąć maksymalny okres użytkowania powłoki. Takie "ciężkie" podłogi są bardziej odporne na zużycie w porównaniu z analogami z polimerów. Układanie podłogi falistej nie wymaga specjalnych umiejętności, ale nie da się swobodnie kroić puzzli.

Należy wcześniej wziąć pod uwagę wielkość podłogi i zamówić płytki o wymiarach pomieszczenia.

Podłogi garażowe z wiórów asfaltowych zapewniają dobrą przyczepność opon do nawierzchni. Okruszyna z gruzu lub cegły służy zarówno do odwrócenia powierzchni wokół budynku, jak i do ułożenia podłogi w środku. Ważne jest, aby zrozumieć, że asfalt można układać prawidłowo tylko za pomocą rolki. Podstawa jest wstępnie wypełniona żwirem, który należy nacisnąć. Wykorzystanie sprzętu budowlanego pozwoli uzyskać równą i niezawodną podłogę w garażu.

Główną zaletą tej powłoki - odporność na narażenie chemiczne. Asfalt może wytrzymać nagłe zmiany temperatury. Ważne jest, aby zrozumieć, że takiej powłoki nie można układać w zimnych porach roku. W przeciwnym razie pod wpływem skoków temperatury powłoka pęknie. Koszt tej powłoki jest niewielki, ale układanie lepiej powierzyć specjalistom budowy dróg. Taki zasięg będzie trwał niezawodnie przez wiele lat.

Przygotowanie powierzchni

Jako szorstka powłoka najłatwiejszą do zainstalowania i niedrogą jest podłoga betonowa. Gruntowanie jastrychu cementowo-piaskowego można łatwo wykonać ręcznie. Jako główne piętro można zastosować materiał betonowy, jeśli zachodzi potrzeba oszczędności kosztów. Zanurzanie powłoki można uzyskać na kilka sposobów. Wśród nich - układanie płyt żelbetowych i wylewanie jastrychu cementowego.

Pierwszy sposób organizacji fundamentu wymaga specjalnego sprzętu budowlanego. Niemożliwe jest samodzielne ułożenie płyty betonowej - jej ciężar nie pozwoli na pracę bez pomocy zespołu specjalistów. Układanie płyty będzie wymagało wysokich kosztów materiałowych, ale pozwoli uzyskać zyski w czasie.

Wylewanie betonowego jastrychu jest dość tanie, ale czasochłonne. Aby prawidłowo układać i obsługiwać powierzchnię, trzeba poświęcić dużo czasu.

Nie napełniać jastrychu na nachylonych obszarach. Nachylenie nawierzchni cementowej jest niedopuszczalne. W tym przypadku jako powierzchnia zanurzenia należy użyć płyty żelbetowej. Jeśli istnieje potrzeba zainstalowania ciepłej podłogi w garażu, obecność jastrychu jest obowiązkowa. Drewniana konstrukcja na kłody nadaje się do układania podłogi w wannie lub pomieszczeniach mieszkalnych, ale zapada się pod wpływem ładunku z samochodu.

Przed bezpośrednim odlewaniem górna warstwa gleby musi zostać usunięta z powierzchni. Następnie powierzchnia pokryta jest gliną i pokryta warstwą kruszywa - żwiru, piasku i żwiru. Po wyłożeniu hydroizolacyjnej warstwy z polietylenu o grubości nie większej niż 200 mikronów. Do tych celów również odpowiedni materiał dachowy. Film nakłada się na siebie, jego brzegi są mocowane taśmą konstrukcyjną. Na styku ścian i krawędzi podłogi folii należy podnieść.

Nad hydroizolacją zamontowana jest siatka wzmacniająca. Wzmocnienie pomoże zapewnić niezbędną wytrzymałość i sztywność przyszłej powierzchni. Wtedy możesz zacząć wylewać wylewki betonowe. Podczas układania powierzchnia musi być wyrównana specjalnymi szpatułkami - ułatwi to szlifowanie po wyschnięciu cementu.

Podłogi należy pozostawić na co najmniej 4 tygodnie na pełne utwardzenie. Ułożona powierzchnia jest pokryta warstwą ochronną i okresowo zwilżana podczas procesu suszenia.

Betonowa baza po wysuszeniu musi być dokładnie oczyszczona. Główny brak betonu to słaba warstwa wierzchnia. Czysta powłoka szybko się zużywa i staje się bezużyteczna. Jastrych absorbuje oleje i inne chemikalia, które niekorzystnie wpływają na powłokę. Dlatego też, mistrzowie zalecają, aby nie dopełniać urządzenia podłogi garażu na etapie napełniania jastrychu. Lepiej jest układać płytki lub metalową powłokę na otrzymanej podstawie. Tak więc beton będzie chroniony i potrwa znacznie dłużej.

Zgromadzenie

Aby wykonać drewnianą podłogę własnymi rękami, musisz najpierw przetworzyć deski za pomocą specjalnego środka ochronnego i pozostawić na kilka dni. Wilgotność powłoki drewnianej przed ułożeniem powinna pokrywać się z wilgotnością powietrza w pomieszczeniu. Aby osiągnąć ten wynik, panele drewniane muszą być rozrzucone po obwodzie pomieszczenia. Jeśli pręty leżą jedna na drugiej, drewno może nie otrzymać wymaganej wilgoci. Może to spowodować deformację podłogi po instalacji. Aby usunąć usterki, konieczna jest naprawa wraz z całkowitą wymianą uszkodzonej płyty.

Możliwe jest układanie drewna na uprzednio oczyszczonym zagruntowanym jastrychu betonowym. Słupki są opóźnione w montażu na jastrychu z krokiem 100-200 cm. Aby utrzymać deski, należy je przymocować za pomocą kołków co pół metra. Średni odstęp między kłód wynosi 400 milimetrów. Drewniana podstawa musi być pokryta warstwą hydroizolacyjną.

Między folią ochronną a ścianą należy zostawić niewielką przerwę, aby umożliwić wentylację podłogi.

Nad izolacją trzeba ułożyć deski - wykończenie drewnianej podłogi. Panele są przybijane prostopadle do opóźnień w celu prawidłowego rozłożenia obciążenia na konstrukcję. Aby powłoka wytrzymała duże obciążenie, płyty muszą mieć co najmniej 4 centymetry grubości. Antyseptyki i farby nakłada się na wykończoną powierzchnię. Techniki te pomagają utrzymać powłokę pod wpływem chemikaliów.

Płytki ceramiczne układa się również na szorstkiej betonowej podstawie. Klasa odporności na zużycie materiału ceramicznego powinna wynosić około 5. Przed ułożeniem płytki łącznik jest dwukrotnie zagruntowany i oczyszczony z kurzu. Klej budowlany do mocowania mozaiki jest przygotowywany wcześniej i pozostawiony na pewien czas.

Ta procedura jest konieczna, aby poprawić właściwości adhezyjne materiału. Klej nakłada się zarówno na fragment ceramiczny, jak i na powierzchnię betonu.

Szerokość szczeliny w połączeniach płytki powinna być taka sama podczas układania. Złącze jest regulowane za pomocą plastikowej poprzeczki. Równość powierzchni jest sprawdzana za pomocą poziomu lasera. Ważne jest, aby klej nie spadł na przednią powierzchnię ceramiki. Zanieczyszczenie należy usunąć na miejscu: trudno jest oczyścić powierzchnię ze stwardniałego kleju. Aby całkowicie wysuszyć płytki, wystarczy poczekać około 3 dni.

Stawy muszą być leczone specjalną zaprawą. Kompozycja zawiera cement. Ze względu na odporność spoiwa wodnego, szwy są niezawodnie chronione przed wilgocią. Mieszankę należy nałożyć za pomocą silikonowej szpatułki, nadmiar materiału należy usunąć. Czas całkowitego wyschnięcia roztworu w warunkach domowych osiąga 30 minut. Płytki należy przeszlifować mokrą gąbką i pozostawić na kolejne dwa tygodnie.

Wylewka betonowa pełni rolę szorstkiej powłoki do układania podłogi samopoziomującej. Aby prawidłowo zakończyć obwód mieszaniną epoksydową, konieczne jest uzyskanie idealnie płaskiej powierzchni jastrychu. Wszelkie pęknięcia i wady muszą zostać naprawione, ponieważ przepuszcza się mieszaninę poliuretanu. Wyrabiająca zaprawa do wylewania podłogi jest wykonywana w pomieszczeniu o temperaturze nie niższej niż 10 i nie wyższej niż 25 stopni.

Napełnianie odbywa się w kilku podejściach. Dodamy do struktury barwniki pigmentów. Aby wyeliminować pęcherzyki powietrza wzdłuż powierzchni, trzymaj je za pomocą wałka igłowego. Procedura nakładania takiej powłoki jest prosta i nie wymaga kontroli specjalistów. W celu całkowitego wyschnięcia, podłoga wypełniacza potrzebuje co najmniej trzech tygodni.

Hydroizolacja

Betonowa podstawa może przepływać przez wody gruntowe. Podczas pracy mokre plamy pojawią się na podłodze bez warstwy ochronnej. Nie można ich usunąć z powierzchni. Aby zapobiec zamoknięciu powłoki, konieczne będzie usunięcie warstwy wykończeniowej i nałożenie hydroizolacji. Podłogi powinny być również chronione przed wilgocią z zewnątrz. Na przykład, gdy śnieg topi się od powierzchni opon lub podczas mycia samochodu.

Pierwszy etap instalacji hydroizolacji - zrzucanie poduszek żwirowych. Małe zaokrąglone cząstki działają jak drenaż, dlatego zapewniają odprowadzanie wody z powierzchni. Wilgoć nie zatrzymuje się i nie powoduje gnicia podłogi. Grubość poduszki powinna osiągnąć 100 milimetrów. Po ułożeniu na powierzchni należy wielokrotnie przechodzić przez rolkę, aby uszczelnić warstwę.

Następnie żwir jest pokryty piaskiem. Jest to konieczne, aby nadmiar wilgoci nie kumulował się na betonowej podstawie fundamentu. Piasek jest w stanie wchłonąć wilgoć i zapobiega korozji betonu. Złoże piasku powinno sięgać jednego centymetra i być dobrze zapakowane. Przed bezpośrednim ułożeniem płyty betonowej lub wylaniem jastrychu należy położyć arkusz polietylenowy.

Materiał hydroizolacyjny układa się również po wylaniu betonu i ułożeniu zbrojenia. Polietylen pomaga zmniejszyć parowanie wody z masy betonowej. Ta technika pomaga zwiększyć żywotność bazy. Żelbetowa podkładka z warstwą izolacji powinna być sucha przez kilka tygodni. Możliwe jest układanie podłogi ciągnącej dopiero po całkowitym wyschnięciu podłoża.

Nachylenie jastrychu powinno wynosić od 1,5 do 2 procent. Stok jest skierowany w stronę bramy garażowej. Dzięki tej konstrukcji nadmiar wody spontanicznie wypłynie z powierzchni garażu.

Wśród materiałów hydroizolacyjnych do ochrony posadzek garażowych należy stosować pokrycia dachowe, folie ochronne i membrany. Powłokę utrwala się za pomocą gorącego mastyksu. Klej zapewnia dodatkową ochronę przed wodą. Ściany mogą być również powlekane mieszanką ochronną na wysokość 20 centymetrów od poziomu podłogi. Płynną gumę można nakładać tylko na powierzchnię bez widocznych wad.

Folia polimerowa ma stosunkowo niską cenę i może być zszyta ze sobą za pomocą prostej taśmy klejącej. W regionach o przeważnie niskich temperaturach mistrzowie zalecają instalację izolacji przenikalnej. Ważne jest, aby pamiętać, że warstwy hydroizolacji można podnieść do ściany na wysokość 15 centymetrów.

Ogrzewanie

Należy wybrać izolację, kierując się dokumentami prawnymi. Zalecana temperatura powietrza w garażu powinna osiągnąć +5 stopni. Gdy temperatura wzrasta, wzrasta kondensacja powietrza w pomieszczeniu. Zwiększona wilgotność może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo samochodu.

Mistrzowie zalecają instalację urządzenia termostatycznego na przewodzie zasilającym urządzenia grzewczego. Pozwoli to na ustawienie żądanej temperatury w garażu podczas pracy.

Możliwe jest ocieplenie drewnianej podłogi z desek o grubości 5 centymetrów. Krok między dziennikami bazowymi nie powinien przekraczać 50 centymetrów. W przeciwnym razie nastąpi odkształcenie podłogi pod wpływem ładunku z samochodu. Podłoga betonowa bez kłody może być izolowana prostą drewnianą podłogą. Do budowy takich podstaw pasują panele z modrzewia. Drewno ma zdolność do zachowania ciepła, więc ta podłoga znacznie podniesie temperaturę w pomieszczeniu.

Grubość jastrychu betonowego powyżej izolacji powinna wynosić około 100 milimetrów. Materiał izolacyjny pod łącznikiem musi być odporny na odkształcenia. Grunt piwnicy i fundament garażu zawsze podlegają dodatkowemu wzmocnieniu.

Wśród grzejników powstają próbki higroskopijne. Takie powłoki chronią obie strony przed penetracją wilgoci. Jednak nawet taka powłoka wymaga urządzeń hydroizolacyjnych.

Następujące nagrzewnice można kupić na nowoczesnym rynku materiałów budowlanych:

  • Rozszerzona glina. Ten materiał ma niski koszt. Jego montaż wymaga wstępnego wykopania wykopu, ponieważ jego grubość może osiągnąć 45 centymetrów. Glinka ekspandowana jest mieszaniną luźną, dlatego w procesie układania należy ją wyrównać. Do tych celów należy używać sygnałów nawigacyjnych.
  • Piankowe. Ten rodzaj izolacji jest umieszczony na płycie betonowej i służy jako dobra podstawa do wylewania jastrychu. Gęstość takiego materiału nie powinna być mniejsza niż c-25, a lepiej jest wziąć około 10 centymetrów grubości płyty. Nie zaleca się pozostawiania szczelin między płytami izolacyjnymi.
  • Pianka pod podstawą deski znacznie różni się od analogu pod jastrychem betonowym. Gęstość takich arkuszy może być dowolna. Wymiary płyty mogą wynosić 50 x 500 x 1000 milimetrów. Masters zalecają dodatkowo zakup materiału paroizolacyjnego w celu ochrony drewna przed nadmierną wilgocią.